Skip to main content

Samarbeid mellom PostNord og Statens vegvesen

PostNord har inngått en samarbeidsavtale med Statens vegvesen for å styrke arbeidet mot arbeidslivskriminalitet i transportbransjen. Samarbeidet har som mål å redusere handlingsrommet for useriøse aktører og å sikre bedre arbeidsvilkår.

  • ▸Bekjemper arbeidslivskriminalitet

    • Nye allmenngjøringsforskrifter har vært på høring

    Tariffnemnda har i 2024 mottatt begjæringer om fortsatt allmenngjøring for alle de ni områdene som er allmenngjort. Utkast til nye forskrifter for alle områdene har vært på høring, og høringsinnspillene er nå tilgjengelig på Tariffnemndas sider.

  • ▸Høringer

    • Meining: – EØS-avtalen gjev meir kabotasje

    I eit lesarinnlegg beskriv Anders Hamre Sveen (Raudt Stryn) ei bekymring for at EØS-avtalen gjev meir kabotasje. Kabotasje er transport mellom stader i eit anna land enn der transportøren høyre heime.

  • ▸– EØS-avtalen gjev meir kabotasje

    • YTF krever allmenngjøring for varebilsjåfører i godsbransjen

    Yrkestrafikkforbundet (YTF) har nylig levert en begjæring til Tariffnemnda med krav om allmenngjøring av lønns- og arbeidsvilkår for varebilsjåfører i godsbransjen.

  • ▸Yrkestrafikkforbundet krever allmenngjøring for varebilsjåfører i godsbransjen

    • Omfattende svindel i varebilbransjen er rullet opp

    Syv personer er dømt i en omfattende kriminalsak i varebilbransjen i Oslo-området. Gjennom en nesten ugjennomtrengelig skog av selskaper og underselskaper, har et svart nettverk av varebiltransport blitt etablert i området.

  • ▸En dårlig kledd varebil-sjåfør gjorde kontrolløren mistenksom. Nå er sju personer dømt

    • Disse grepene gjør PostNord i kampen mot a-krim

    Etter at PostNord i fjor inngikk samarbeid med Skatteetaten, satser selskapet på flere egne ansatte, flere AS-er og færre enkeltpersonforetak som underleverandører og stiller like strenge krav til kjøretøy under som over 3,5 tonn.

  • ▸Disse grepene gjør PostNord i kampen mot arbeidslivskriminalitet

    • Debatt: – Norsk lønn i norsk kyst og sokkel sikrer beredskapen

    – Cruiseselskap som velger å styre unna Norge i protest mot et ryddig arbeidsliv, har vi ikke bruk for, skriver Kurt Inge Angell, leder i Norsk Sjømannsforbund og Sissel Skoghaug, 1. nestleder i L.

  • ▸Les hele innlegget: Norsk lønn i norsk kyst og sokkel sikrer beredskapen

    • Nordkapp kommune ønsker ikke reduksjon i cruisetrafikk

    Nordkapp kommunes hovedstandpunkt er at regjeringen ikke går videre med lovforslaget allmenngjøringsloven og sektorlovgivning med hensyn til skipsfart, slik lovforslaget foreligger. Kommunen ber sekundært om at man i tråd med Holmefjordutvalgets anbefaling unntar internasjonal cruisevirksomhet fra kravet.

  • ▸Nordkapp kommunestyre ber regjeringen ikke gå videre med lovforslaget

    • Tror løyveordning vil gi ryddigere forhold

    Nestleder Cathrine Ertsås i Fagforbundet Post og finans er glad regjeringen foreslår innføring av løyvekrav i varebilbransjen.

  • ▸ Fagforbundet Post – Tror løyveordning vil gi ryddigere forhold i varebilbransjen

    • Statens vegvesen foreslår løyveplikt

    På oppdrag fra Samferdselsdepartementet har Statens vegvesen sendt ut et forslag om å innføre løyvekrav for godstransport for motorvogn eller motorvogn med tilhenger med en tillatt totalvekt over 2500 kilo og opp til 3500 kilo.

  • ▸Strengere krav: Foreslår løyveplikt for nasjonal godstransport med varebiler

    • Regjeringen gir etter for press fra YTF: vurderer løyvekrav for varebiler

    Regjeringen foreslår nå løyvekrav for godstransport med varebiler fra 2,5 til 3,5 tonn, som en del av handlingsplanen mot sosial dumping i transportsektoren.

    – Dette er et stort skritt i riktig retning for å sikre bedre arbeidsvilkår for varebilsjåfører. Vi har jobbet hardt for dette og er svært fornøyde med at regjeringen nå tar tak i utfordringene i bransjen, sier Josefine Wærstad, leder for juridisk avdeling i Yrkestrafikkforbundet (YTF).

  • ▸Regjeringen gir etter for press fra YTF: vurderer løyvekrav for varebiler

    • Vil vurdere løyve-ordning for varebil

    I varebilbransjen er det få krav, bortsett fra at man har førerkort. Det mangler krav til hviletid, løyve og minstelønn, noe deler av fagbevegelsen har arbeidet for.

  • ▸Vil vurdere løyve-ordning for varebil: – Nå er det bare å ta bilen og kjøre

    • Total items found: 630