Skip to main content

Yrkestrafikkforbundet om annullert returkrav

4. oktober 2024 satt EU-domstolen til side kravet om at kjøretøy må returnere til hjemlandet hver åttende uke.
– Kravet var en viktig del av mobilitetspakken, med mål om å bedre sjåførers arbeidsforhold og sikre rettferdig konkurranse i transportnæringen, skriver YTF.

  • ▸EU-domstolens avgjørelse: Returkrav for kjøretøy annullert
  • Frykter mer sosial dumping etter skroting av returkrav

    EU-domstolen har annullert kravet om at lastebiler må returnere til hjemlandet sitt minst hver åttende uke, en viktig del av EUs mobilitetspakke. Europeisk fagbevegelse frykter det vil føre til mer kabotasjekjøring og sosial dumping på veiene.

  • ▸EU-krav skulle gi mindre sosial dumping på veiene – nå er det skrotet
  • Mobilitetspakken bekreftet, men returkrav for kjøretøy fjernes

    EU-domstolen har i stor grad bekreftet gyldigheten av mobilitetspakken, med unntak av kravet om at kjøretøy må returnere til hjemlandet hver åttende uke, som nå er opphevet. Felleskontoret for Veitransport uttrykker skuffelse over denne avgjørelsen, men ser også på dommen som en viktig seier for å sikre rettferdig konkurranse og motvirke sosial dumping i europeisk veitransport.

  • ▸Mobilitetspakken bekreftet, men returkrav for kjøretøy fjernes
  • Danmark: Sjåfører raser mot minister som vil skrote lover og regler

    I Danmark raser lastebilsjåfører mot samferdselsminister Thomas Danielsen og hans planer om å fjerne 40 prosent av hovedlovene på transportområdet. – Han prøver å holde på et Vill Vest-arbeidsmarked med sosial dumping, heter det i kritikken.

  • ▸Chauffører raser over minister: Vil skrotte love og regler
  • Høring: Arbeidstilsynet vil ha krav om HMS-kort i varebilbransjen

    Arbeidstilsynet foreslår å innføre en HMS-kortordning i varebilsegmentet. HMS-kort kan bidra til å bedre arbeidsforholdene i bransjen og gjøre det vanskeligere å bruke ulovlig arbeidskraft.

  • ▸Høring: Arbeidstilsynet vil ha krav om HMS-kort i varebilbransjen
  • Frakt med utenlandske lastebiler i 2023

    I 2023 fraktet norske og utenlandske lastebiler i alt 13,2 millioner tonn gods på vei mellom Norge og utlandet. 67,5 prosent ble transportert av utenlandske lastebiler. Litauiske lastebiler utførte mest kabotasjekjøring.

  • ▸Mindre frakt med utenlandske lastebiler
  • Nyvalgt forbundsleder i Norsk Flygerforbund: – Jeg er ikke den som holder kjeft

    «Statlig sosial dumping», sa flykaptein Synnøve Egeness Lilleli, da det svensk-britiske selskapet Babcock i 2027 vant anbudskonkurransen om å operere ambulanseflyene i Norge. Hun meldte seg ut av Høyre i protest. Nå er hun nyvalgt forbundsleder i Norsk Flygerforbund.

  • ▸Norsk Flygerforbund. Nyvalgt forbundsleder: – Jeg er ikke den som holder kjeft
  • YTF-kronikk: – «Gratis frakt» er dyrere enn du tror

    – Når du får «gratis frakt» i nettbutikken, er det andre som betaler en høy pris, skriver Trude Sande, nestleder i Yrkestrafikkforbundet. Forbundet mener nasjonal minstelønn for varebilsjåfører både vil beskytte sjåførene mot sosial dumping, og sikre at alle aktører opererer på like vilkår.

  • ▸Les hele kronikken: – Dyrere enn du tror
  • Regjeringens forslag om regulering i varebilbransjen: Strenge nok tiltak?

    Forslaget om løyveplikt i varebilbransjen har vært på høring, og FriFagbevegelse oppsummerer noen av høringssvarene. Fagforbundet og Fellesforbundet er blant flere som mener regjeringens planlagte forslag ikke går langt nok. 

  • ▸Forslag på høring: Regjeringa skulle rydde opp i varebilbransjen. Forbundene er skuffet
  • Nytt EU-parlament uten fokus på sosial dumping – YTF deltok i demo

    I dag trådte det nye EU-parlamentet sammen for første gang, men tiltredelseserklæringen fra president Ursula von der Leyen nevnte ikke de presserende utfordringene knyttet til sosial dumping og behovet for bedre arbeidsvilkår. Samtidig samlet fagforeninger fra hele Europa seg utenfor parlamentet for å demonstrere mot urettferdig behandling i arbeidslivet, og Yrkestrafikkforbundet (YTF) var på plass for å støtte saken.

  • ▸Nytt EU-parlament uten fokus på sosial dumping – YTF deltok i demonstrasjon for et rettferdig arbeidsliv
  • Debatt: – En styrket kamp mot sosial dumping

    – Sjåfører har krav på gode arbeidsforhold, og kunder må være trygge på at hjemlevering skjer i ordnede former, skriver Anne-Kari Bratten adm.dir i Spekter, og Mette Nord, leder i Fagforbundet.

    De står sammen om å be regjeringen skjerpe regelverket ytterligere og innlemme flere aktører i løyveplikten.

     

  • ▸Les hele innlegget: En styrket kamp mot sosial dumping
  • Ønsker strengere regulering av varebilbransjen

    Støre-regjeringen flagget allerede ved sin inntreden at en av deres ambisjoner var å gjennomføre en opprydding i transportbransjen. Fagforbundet anbefaler tøffere krav enn regjeringen legger opp til.

  • ▸Ønsker strengere regulering av varebilbransjen
  • Total items found: 630