Skip to main content

Ønsker felles EU-regler for kabotasje på turbussiden

NHO Transport og søsterorganisasjonene i Danmark, Sverige, Finland og Island har sendt et felles brev til EUs kommisjonær for transport, Adina Valean. I brevet ber de fem organisasjonene at det innføres felles EU-regler for kabotasje på turbussiden.

  • ▸Sender brev til EU-kommisjonær

    • Vil gjøre det enklere for ukrainske lastebilsjåfører å jobbe i Norge

    Etter dagens regelverk må ukrainere som ønsker å arbeide som buss- eller lastebilsjåfører i Norge, gjennomføre norsk grunnutdanning for å kunne utøve yrket sitt her i landet. På oppdrag fra Samferdselsdepartementet, sender Statens vegvesen nå et forslag på høring. Forslaget handler om å anerkjenne ukrainernes yrkessjåførutdanning fra hjemlandet i større grad.

  • ▸Les hele pressemeldingen: Vil gjøre det enklere for ukrainske lastebilsjåfører å jobbe i Norge

    • Norske transportører som utfører arbeid i EU-land må sende inn utsendingserklæringer

    Et nytt EU-direktiv stiller krav til at transportvirksomheter som sender arbeidstakere på arbeidsoppdrag i andre EU-land, blant annet må sende såkalte utsendingserklæringer før arbeidet utføres. Utsendingserklæringene må sendes i en felleseuropeisk portal.

  • ▸Norske transportører som utfører arbeid i EU-land kan nå sende inn utsendingserklæringer i felleseuropeisk portal

    • Kraftig lønnsstigning for utenlandske lastebilsjåfører – Men fortsatt langt under norsk minstelønn

    I Yrkestrafikkforbundets ferske grenseundersøkelse kommer det frem at snittlønnen til utenlandske lastebilsjåfører har økt med 54 % på to år, fra 1450 til 2223 euro. Men fortsatt er det bare 1 av 5 som får norsk minstelønn når de kjører i Norge.

  • ▸Les hele pressemeldingen: Kraftig lønnsstigning for utenlandske lastebilsjåfører – Men fortsatt langt under norsk minstelønn

    • Menneskene på veien om lønn: – Man sitter med følelsen at man ikke er verdsatt

    Yrkessjåfør Alice Skrede Tesdal mener at et oppgjør med lønn i transportnæringen ikke er noe som hvert enkelt firma kan ta alene. Hele næringen må opp, og da hjelper det lite med utenlandske aktører og sjåfører som kjører for absolutt minimum.

  • ▸Menneskene på veien om lønn: – Man sitter med følelsen at man ikke er verdsatt

    • Kronikk: – Varebilbransjen er lovløs

    A-krimsenteret gjennomførte i slutten av september en aksjon mot varebilene som leverer aviser for Schibsted. Resultatet er klare indikasjoner på arbeidslivskriminalitet, svart arbeid, svart omsetning og mulig trygdesvindel.

    Forbundsleder i YTF, Jim Klungnes, og forbundets forhandlingssjef Marius Træland, mener på tide å ansvarliggjøre transportkjøperne.

  • ▸Varebilbransjen er lovløs

    • YTF protesterer mot EU-forslag om strengere buss-regulering

    Yrkestrafikkforbundet protesterer mot EUs forslag om strengere buss-regulering, og tilslutter seg europeisk aksjon.

  • ▸Uforsvarlig lange dager i buss: mindre sikkerhet, færre sjåfører!

    • A-krim gjorde «nedslående» funn. Schibsted tar selvkritikk og gjør endringer

    A-krimsenteret stoppet nesten hundre biler med sjåfører som leverte aviser og varer for Schibsted Distribusjon Vest. Kontrollen viste klare indikasjoner på arbeidslivskriminalitet. Nå gjør Schibsted endringer, opplyser de i en pressemelding.

  • ▸Schibsted tar selvkritikk og gjør endringer etter storaksjon

    • A-krim: Nedslåande resultat i varebilkontroll

    Ein tverrfagleg varebilaksjon hos aktørar på Vestland som utførte oppdrag for Schibsted, avdekt mange brot på fleire felt.

    – Heilskapsbiletet er heilt klart nedslåande, seier Ove Boga, leiar for A-krimsenteret i Vestland.

  • ▸Nedslåande resultat i varebilkontroll

    • Klare indikasjoner på a-krim i budbilbransjen

    Brudd på arbeidsmiljøloven, svart arbeid, svart omsetning og mulig trygdesvindel er avslørt etter kontroll av budbiler gjennomførte a-krimsenteret i Vestland.

  • ▸– Klare indikasjoner på arbeidslivs­kriminalitet

    • Reaksjoner på Statsbudsjettet 2024

    • Skuffende at det ikke er budsjettert med øremerkede midler til arbeidet mot sosial dumping i transportbransjen
    • Ønsket høyere bevilgning til Arbeidstilsynets arbeid mot a-krim
    • Budsjettforslaget svekker konkurransekraften til norske sjøfolk og norsk skipsfart.

    Ovennevnte er eksempler på reaksjoner på regjeringens forslag til statsbudsjett for 2024. Les utdrag av sakene nedenfor.

    Desperate utenlandske trailersjåfører sultestreiker i Tyskland

    Utenlandske lastebilsjåfører som frakter varer rundt i Europa har iverksatt en sultestreik i Tyskland som en del av en 10 uker lang arbeidsstans, og beskriver sultestreiken som sitt «siste håp» for å trekke oppmerksomhet til den utnyttelsen de er utsatt for.

  • ▸Desperate utenlandske trailersjåfører sultestreiker i Tyskland

    • Total items found: 630