Skip to main content

Leder: 28 milliarder grunner til å slå hardere ned på arbeidslivskriminaliteten

En rapport fra Samfunnsøkonomisk analyse estimerer at det norske samfunnet årlig taper 28 milliarder kroner på arbeidslivskriminaliteten. Det er satt i gang en rekke handlingsplaner, utredninger og arbeider med å få til et løft, men vi savner fortsatt mer praktisk handling, skriver sjefredaktør Arve Brekkhus.

  • ▸Leder: 28 milliarder grunner til å slå hardere ned på arbeidslivskriminaliteten

    • – Ap er for EU-lojale og agerer motvillig mot sosial dumping når de må

    En nærmest bunnløs EU-lojalitet og frykten for å bli stemplet som usolidarisk, har gjort Ap handlingslammet i møtet med arbeidsinnvandring og sosial dumping, mener Magnus Marsdal.

  • ▸– Ap er for EU-lojale og agerer motvillig mot sosial dumping når de må

    • – Ikke nok å stoppe dårlig skodde lastebiler

    Aps stortingsrepresentant Sverre Myrli spurte samferdselsministeren hvorfor man ikke kunne stoppe utenlandske lastebiler på grensen som utgjør en trafikkfare på vinterføre. – Gode dekk og kjettinger er ikke alt, sier Transportarbeiderforbundet.

  • ▸– Ikke nok å stoppe dårlig skodde lastebiler

    • Strammer grepet om kontraktsoppfølging for å motvirke arbeidslivskrim

    Regjeringen innfører nye retningslinjer som skal sikre at offentlige anskaffelser gjennomføres og følges opp på en måte som motvirker arbeidslivskriminalitet. Retningslinjene innarbeides i tildelingsbrevene for 2018. Virksomhetene skal bl.a. i årsrapporten sin redegjøre for hvilke systemer og rutiner de har for kontraktsinngåelse – og for oppfølging av inngåtte kontrakter.

  • ▸Strammer grepet om kontraktsoppfølging for å motvirke arbeidslivskrim

    • Innlegg: - Fleire transportørar roper varsku for tilstanden i bransjen

    Transportarbeidet med utanlandske lastebiler auka med over 30 prosent, viser nye SSB-tall. Ein stor del av auka skyldast vekst i tredjelandstransport. Fleire transportørar roper varsku for tilstanden i bransjen. Dette må regjeringa ta på alvor. Det er viktig å sikre like konkurransevilkår i ei stor og viktig næring for Norge. Kontrolltiltaka overfor transportnæringa er i dag for dårlig, skriv Kjell-Arne Myrvoll i Yrkestrafikkforbundet.

  • ▸Innlegg: - Fleire transportørar roper varsku for tilstanden i bransjen

    • 6 prosent av utenlandske vogntog på norske veier blir anmeldt

    Mange yrkessjåfører på norske veier bryter reglene for hvile- og kjøretid. Kontrolltall fra i fjor viser at 12 % norske vogntogsjåfører ble anmeldt og 6 % av de utenlandske. At færre utenlandske sjåfører blir anmeldt enn norske, mener Vegdirektoratet at gjemmer bort store mørketall. Nå skjerpes kontrollene for å avdekke juksemakerne.

  • ▸6 prosent av utenlandske vogntog på norske veier blir anmeldt

    • Innlegg: Samferdselsminister på glatt føre

    Hvert år skjer det samme når snøen kommer: Utenlandske vogntog blir stående fast eller kjører av vegen og skaper store trafikkproblemer. Mange av sjåførene mangler kunnskap og erfaring om tungtransport på vinterføre. Sjåførene er i tillegg ofte underbetalte. Arbeiderpartiet mener trafikkfarlige vogntog må stoppes og gis kjøreforbud, skriver Sverre Myrli (Ap), i Stortingets transport- og kommunikasjonskomite.

  • ▸Innlegg: Samferdselsminister på glatt føre

    • Mangler i tiltaksplan fra NHO

    Arbeidslivskriminalitet er et stort problem, mener NHO, men foreslår en tiltakspakke med mangler. - Det er positivt at NHO erkjenner at arbeidslivskriminalitet nå er blitt en av våre største nasjonale utfordringer. LO er også glad for å se at NHO understreker næringslivets eget ansvar for å gjøre noe med dette, sier LO-sekretær Trude Tinnlund.

  • ▸Mangler i tiltaksplan fra NHO

    • Leder: Prisverdig initiativ fra NHO

    Arbeidslivskriminalitet koster Norge 28 milliarder kroner hvert eneste år. NHOs initiativ for å bekjempe kriminaliteten er prisverdig, skriver Nationen på lederplass.

  • ▸Leder: Prisverdig initiativ fra NHO

    • – Snart vil alle arbeiderne på byggeplassene være innleid

    SV og Rødt foreslår et permanent forbud mot innleie i byggebransjen. Ap vil gjøre det midlertidig, men er villig til å strekke seg. Også Sp vil ha tiltak. Særlig innen byggebransjen er situasjonen prekær, påpeker Rødt-leder Bjørnar Moxnes. Han viser til at nesten åtte av ti nye jobber på byggeplasser blir utlyst av bemanningsbyråene, ifølge tall Frifagbevegelse har hentet inn fra Nav.

  • ▸– Snart vil alle arbeiderne på byggeplassene være innleid

    • Her bor sjåførene i ukevis

    På Fugleåsen døgnhvileplass står et hundretalls utenlandske vogntog hver eneste helg. Dokumentasjon fremskaffet av NLF viser at flertallet av disse står parkert fra fredag til søndag med sjåfører i bilene. - Dette er ikke bare potensielt ulovlig. Det er også nok et signal som tyder på at det foregår sosial dumping på våre veier, sier NLF-direktør Geir A. Mo.

  • ▸Her bor sjåførene i ukevis

    • NHO-sjefen: – Dette er det kanskje største ranet fra fellesskapets penger

    Forferdelige summer og kanskje det største ranet fra fellesskapet. Slik karakteriserer NHO-sjef Kristin Skogen Lund de rundt 28 milliarder kronene arbeidslivskriminalitet koster Norge hvert eneste år.

    Se også: 6 tiltak mot arbeidslivskriminalitet (NHO Service og handel, 18.01.18)

  • ▸NHO-sjefen: – Dette er det kanskje største ranet fra fellesskapets penger

    • Total items found: 2619