Skip to main content

Leder om innleieforbud: – Trygghet for hvem?

– Daglig leder Einar Kålhus i bemanningsselskapet Ariemi AS kan ha rett når han hevder at det vil være mindre attraktivt for utenlandske fagarbeidere å ha kortvarige jobber i håndverks-, bygge- og anleggsbedrifter enn langsiktige engasjementer hos bemanningsbyråer, skriver Tønsbergs Blad i dagens leder.

  • ▸Leder om innleieforbud: – Trygghet for hvem?

    • Ukrainske flyktninger får hjelp av ISS og Adecco til å komme i jobb

    Adecco og ISS har inngått et partnerskap om å få ukrainske flyktninger i arbeid. – Vi håper vi får sysselsatt mange av de som trenger å få en ny sjanse i et nytt land, sier Susan Hanssen, Konserndirektør i Adecco.

  • ▸Ukrainske flyktninger får hjelp av ISS og Adecco til å komme i jobb

    • Mangler faglærte når Norgesmodellen kommer

    Byggenæringen vil gjerne ha en Norgesmodell for et seriøst arbeidsliv, men sliter med å ha nok faglærte til å klare kravene. – Det letteste i verden er å stille krav, sier Statsbygg-sjef Harald V. Nikolaisen.

  • ▸Mangler faglærte når Norgesmodellen kommer

    • Sju søkere har meldt seg til Norges sete i EFTA-domstolen

    I januar går Norges dommer i EFTA-domstolen av. Innen den tid må Utenriksdepartementet beslutte hvem regjeringen skal nominere til neste periode.

  • ▸Sju søkere har meldt seg til Norges sete i EFTA-domstolen

    • – Regjeringen premierer utenlandsk eierskap

    Adm.dir i Sjømatbedriftene, Robert Eriksson, mener regjeringen straffer lokalt eierskap, og premierer utenlandsk eierskap, og børs ved å skatte i hjel de privateide havbruksselskapene.

  • ▸– Regjeringen premierer utenlandsk eierskap

    • Erik ønsker forbud mot å leie inn arbeidskraft: – Så snart de er ferdige, blir de sagt opp

    Erik Torkelsen, klubbleder på Ringnes, ønsker et forbud mot innleie. Han ser at mange av de innleide til hans bedrift blir dårlig behandlet av bemanningsbyrået.

  • ▸Erik ønsker forbud mot å leie inn arbeidskraft: – Så snart de er ferdige, blir de sagt opp

    • Høydeslurv er et signal om a-krim

    – Sparer bedriften penger på sikkerhet, sparer den gjerne penger på andre ting også. Brudd på sikkerhet i høyden er et av flere signaler om arbeidskriminalitet, sier Fred Sherling i Fair Play Bygg Rogaland.

  • ▸Høydeslurv er et signal om a-krim

    • Flere tar til orde for å gjeninnføre krav om mesterbrev for å få starte håndverksbedrift

    30.000 kroner i aksjekapital er det eneste kravet som stilles for å starte en håndverksbedrift. Den lave inngangsbilletten er ikke bare en gavepakke til kriminelle og useriøse aktører, men det bidrar også til å undergrave respekt, anseelse og rekruttering til yrkesfagene, mener en rekke bransjeaktører.

  • ▸Flere tar til orde for å gjeninnføre krav om mesterbrev for å få starte håndverksbedrift

    • Konkurrerer om arbeidstakere som Sebastian – toppøkonom tror de må tilby aksjer

    Norske bedrifter skriker etter arbeidskraft, i tillegg er det problemer med fraflytting i distriktene. Økonom mener de må tenke helt nytt.

  • ▸Konkurrerer om arbeidstakere som Sebastian – toppøkonom tror de må tilby aksjer

    • Ny publikasjon: Immigration and the Norwegian Labour Movement

    Johanne Stenseth Huseby ved Fafo har skrevet en masteroppgave om arbeidsinnvandrere og organisasjonsgrad. Empirien er samlet gjennom  intervju med arbeidere, tillitsvalgte og arbeidsgivere fra bygg- og anleggsbransjen, fiskeindustrien og hotell- og restaurantbransjen.

  • ▸Ny publikasjon: Immigration and the Norwegian Labour Movement

    • Debatt: – Språkbruken viser en beklagelig uvilje mot en mer konstruktiv EØS-debatt i Norge

    – Storbritannia har styrket sin handelsbalanse overfor EU, både for varer og tjenester. Er ikke Hansen bekymret for det store handelsunderskuddet for fastlandsnæringene vi har sett under EØS-avtalen, spør Nei til EU-leder Roy Pedersen.

  • ▸Debatt: – Språkbruken viser en beklagelig uvilje mot en mer konstruktiv EØS-debatt i Norge

    • Kabotasje: Utenlandske turbusser har tatt over for norske

    EU-landet Danmark har i snart tre år hatt tøffere regler enn EU for hvor mye utenlandske turbusser kan kjøre i landet. Tross protester fra EU-kommisjonen, nekter danskene å vike. Norge sitter foreløpig på gjerdet.

    – Vi burde gjøre som Danmark, mener forbundssekretær.

  • ▸Kabotasje: Utenlandske turbusser har tatt over for norske

    • Total items found: 73